TYLKO TERAZ PRZY ZAKUPIE TRAKTORKA przyczepka METALOWA 50%CENY za 499zł

-KONTAKT ZE SKLEPEM PRZED ZAKUPEM

*ILOŚĆ PRZYCZEPEK DO WYCZERPANIA ZAPASU

*DOGODNE RATY

MASZ INNE WYDATKI ? KUPUJESZ - KOSISZ - A NIE MUSISZ PŁACIĆ OD RAZU ;

Uwaga!

Ze względów związanych z przechowywaniem i transportem, traktor jest wysyłany w oryginalnym opakowaniu – bez przeglądu zerowego. Niektóre podzespoły nie są montowane fabrycznie (np. kosz, kierownica, siedzisko) i muszą zostać zamontowane po rozpakowaniu. Szczegółowe informacje dotyczące montażu znajdują się w instrukcji, którą można pobrać ze strony produktu. Dla osób bez doświadczenia taki montaż maszyny może okazać się czasochłonnym i trudnym zadaniem.

Uprzejmie informujemy, że zakupiona maszyna spalinowa przed wysyłką może zostać poddana przeglądowi zerowemu, mającemu na celu kontrolę kompletności opakowania, uruchomienie i regulację urządzenia.

Prosimy o informację w komentarzu do zamówienia czy są Państwo zainteresowani przeglądem zerowym.

Po przeglądzie opakowanie nosić będzie ślady otwierania, a urządzenie ślady montażu oraz pozostałości oleju oraz paliwa niezbędnego do kontroli prawidłowości pracy sinika.

Ze względów bezpieczeństwa zbiorniki paliwa oraz oleju (miska olejowa silnika) na czas transportu zostanie opróżniona z materiałów eksploatacyjnych.

Jeśli nie jesteście Państwo zainteresowani wykonaniem przeglądu zerowego w naszym warsztacie przed wysyłką, możecie zlecić wykonanie takiego przeglądu w lokalnym serwisie

Koszty przeglądu w lokalnym serwisie pokrywacie Państwo we własnym zakresie. 

*Warunki gwarancji to między innymi: - 36 miesięcy przy zakupie konsumenckim - 12 miesięcy przy zakupie niekonsumenckim.- konieczność dokonywania płatnych przeglądów przed upływem 12 i 24 miesiecy ( w przypadku 36 miesięcznej gwarancji).

Traktorek Cedrus Premium C-TRAC-103HDC-MAX -  Kontrola Trakcji z Blokadą Dyferencjału

Kod: C-TRAC-103HDC-MAX

3 lata gwarancji

Sugerowana cena detaliczna:14499,00 zł

Blokada mechanizmu różnicowego (dyferencjału) to jedna z najważniejszych funkcji w traktorze, gdy kończy się „uprzejmość” terenu, a zaczyna prawdziwa praca. W dużym skrócie: sprawia ona, że oba koła na danej osi kręcą się z tą samą prędkością, bez względu na opór.

Oto co konkretnie potrafi traktor dzięki temu rozwiązaniu:

1. Wyjście z poślizgu (Błoto i piach)

W normalnych warunkach mechanizm różnicowy przekazuje moc na koło, któremu jest... lżej. Jeśli jedno koło wpadnie w błoto, zacznie wirować w miejscu, a drugie (stojące na twardym) nawet nie drgnie.

• Z blokadą: Traktor wymusza ruch koła, które ma przyczepność. Dzięki temu „wypycha” się z opresji, zamiast kopać pod sobą dół.

2. Efektywna orka i ciężkie prace uciągowe

Podczas orki jedno koło często jedzie w bruździe (wilgotna gleba), a drugie po caliźnie. Różnica w przyczepności sprawia, że traktor traci moc przez uślizg jednego z kół.

• Z blokadą: Cała moc silnika jest efektywnie zamieniana na uciąg. Traktor idzie jak po sznurku, nie „myszkuje” tyłem i zużywa mniej paliwa, bo eliminujesz jałowe kręcenie kołami.

3. Stabilna jazda pod górę z obciążeniem

Przy wjeżdżaniu na strome wzniesienie z pełną przyczepą, rozkład masy się zmienia. Jeśli jedno koło trafi na kępę mokrej trawy lub luźny kamień, traktor może stanąć w miejscu.

• Z blokadą: Maszyna zachowuje pęd, ponieważ oba koła napędowe pracują solidarnie, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo na pochyłościach.

4. Praca z ładowaczem czołowym (Tur)

Gdy nabierasz pełną łyżkę ziemi lub obornika, przód traktora jest dociążony, a tył potrafi się „odciążyć”.

• Z blokadą: Nawet jeśli tylne koła mają słaby docisk do podłoża, zblokowanie osi pozwala wykorzystać resztki przyczepności obu opon, by wycofać się z pryzmy.

O czym musisz pamiętać (Zasady BHP):

[!CAUTION] Nigdy nie skręcaj na twardej nawierzchni (asfalcie) z włączoną blokadą! Ponieważ koła muszą kręcić się z tą samą prędkością, traktor będzie chciał jechać tylko prosto. Próba skrętu może doprowadzić do ukręcenia półosi, rozerwania opon lub uszkodzenia samej skrzyni biegów.

Podsumowując: Blokada dyferencjału zamienia traktor z „niepewnego siłacza” w „niezatrzymany czołg”. To funkcja do zadań specjalnych, którą włącza się na chwilę, by pokonać trudny odcinek lub wykonać ciężki przejazd roboczy.

Model Cedrus Premium C-TRAC-103HDC-MAX to „wyższa szkoła jazdy” wśród traktorków ogrodowych, właśnie ze względu na zastosowaną w nim automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego.

W przeciwieństwie do standardowych traktorków, które na mokrej trawie potrafią bezradnie mielić jednym kołem, ten model został zaprojektowany do cięższych zadań. Oto co konkretnie daje mu ta funkcja i reszta specyfikacji:

Co potrafi ten konkretny model dzięki blokadzie?

• Koszenie na nachyleniach: Dzięki blokadzie (często oparta na przekładni Tuff Torq K46ER) traktorek nie traci trakcji na zboczach. Jeśli jedno koło zacznie tracić przyczepność, napęd automatycznie „spina” obie półosie, pozwalając maszynie pewnie podjechać pod górę.
• Praca zimą: To jeden z najlepszych modeli do odśnieżania. Z zamontowanym pługiem i blokadą dyferencjału radzi sobie znacznie lepiej niż zwykłe traktorki, które przy oporze śniegu często stają w miejscu.
• Ruszanie na mokrym: Mokra trawa po deszczu to zmora ogrodników. C-TRAC-103HDC-MAX rusza bez buksowania, co chroni Twój trawnik przed „wyrywaniem” darni przez ślizgające się koło.

Kluczowe parametry „MAX”:

Model ten wyróżnia się solidnym wyposażeniem, które wspiera potencjał blokady:

• Silnik: Loncin V-Twin o pojemności 635 cm³ (2 cylindry). To potężna jednostka, która ma wystarczający moment obrotowy, by blokada miała co „przekazywać” na koła.
• Szerokość koszenia:102–103 cm (2 noże), co w połączeniu z mocą pozwala na bardzo szybką pracę.
• Przekładnia Hydrostatyczna: Płynna jazda (jak w automacie) sterowana pedałem – blokada działa tu wewnątrz skrzyni biegów.
• Pojemność kosza:280 litrów, co przy tej mocy pozwala na długie sesje bez opróżniania.

Dlaczego to ważne?

Większość traktorków ogrodowych ma tzw. „otwarty dyferencjał”. Gdy wjedziesz w lekkie błoto lub na nierówność, gdzie jedno koło uniesie się nieco wyżej, traktorek stanie. Cedrus C-TRAC-103HDC-MAX po prostu pojedzie dalej. To doskonały wybór, jeśli Twoja działka nie jest idealnie płaskim i suchym „stadium”, ale ma pagórki, sady lub miejsca, gdzie ziemia bywa grząska.

Najważniejsze zalety

• Silnik Loncin LC2P76F  V-Twin 635 cm³
• Hydrostatyczna skrzynia biegów Tuff Torq
• Szerokość koszenia 102 cm
• Duży kosz 280 l z czujnikiem napełnienia
• Funkcja mulczowania i wyrzutu tylnego  
• Elektromagnetyczne załączanie noży
• Blokada mechanizmu różnicowego
• Elektryczny rozruch
• Oświetlenie LED + czujnik zmierzchu
• Komfortowy fotel Premium
• Wyświetlacz wielofunkcyjny
• Złącze do mycia agregatu tnącego

Opis produktu

• Zbieranie do kosza z czujnikiem dźwiękowym napełnienia, wkładka mieląca w standardzie, deflektor wyrzutu tylnego – opcja (kod: C-TRAC-05)
• Wzmocniony układ kierowniczy z dwoma drążkami kierowniczymi, automatyczna blokada mechanizmu różnicowego, regulacja wysokości koszenia z pozycji operatora, koła podporowe układu tnącego, funkcja koszenia na biegu wstecznym, złącze do mycia układu tnącego
• Rozruch elektryczny, hamulec ręczny
• Oświetlenie LED ze światłami do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu oświetlenia przedniego, podświetlane logo
• Wielofunkcyjny wyświetlacz prezentujący wszystkie najważniejsze parametry pracy traktora z osłoną przeciwsłoneczną
• Ergonomiczny fotel z wysokim oparciem, regulowany za pomocą dźwigni, uchwyty na napoje oraz akcesoria, zderzak przedni
• Czujniki zabezpieczające przed uruchomieniem przez dzieci
• Zaczep do przyczepki
• Ładowarka do akumulatora w zestawie, zestaw lejków oraz kluczy w zestawie, dwa kluczyki do stacyjki
• Opcjonalnie podłokietniki (C-TRAC-04)

Specyfikacja

Producent

Cedrus

Model

C-TRAC-103HC

Rodzaj

traktor z koszem

Model silnika

Loncin LC2P76F z aut. blokadą mechanizmu różnicowego

Pojemność silnika

635 cm3

Liczba cylindrów

2

Pompa oleju

Tak

Filtr oleju

Tak

Maksymalna moc silnika

13,5 kW/ 3600 obr./min

Rzeczywista moc silnika

11,8 kW / 2800 obr./min

Chłodzenie silnika powietrzem

Tak

Rozruch

Elektryczny

Przednia oś żeliwna

Nie

Pojemność zbiornika paliwa

8,5 l

Szerokość koszenia

102 cm

Liczba noży

2

Liczba kółek podporowych

2

Złącze do mycia układu tnącego

Tak

Kosz / Wyrzut / Mielenie

Tak / Opcja / Tak

Zaślepka mieląca

Tak

Wysokość koszenia

30-90 mm

Pojemność kosza

280 l

Czujnik napełnienia kosza

Tak

Czujnik zainstalowania kosza

Tak

Zaczep do przyczepki

Tak

Napęd

Na tylne koła

Skrzynia biegów

hydrostatyczna Tuff Torq K46ER z aut. blokadą mechanizmu różnicowego

Sterowanie jazdą

Pedał jazdy do przodu i do tyłu

Prędkość jazdy przód / tył

8,8/4,5 km/h

Rozmiar kół przód / tył

15" / 18"

Koła łożyskowane

Tak

Układ kierowniczy

podwójny drążek kierowniczy

Układ tnący

wytłaczany

Załączanie noży

elektromagnetyczne

Funkcja koszenia na biegu wstecznym

Tak

Wyświetlacz

Wielofunkcyjny wyświetlacz

Kierownica

Ergo

Fotel operatora

Premium

Oświetlenie przednie

Tak

Reflektory LED

Tak

Czujnik zmierzchu

Tak

Uchwyt na kubek

Tak

Uchwyty na błotnikach

Tak

Waga

237,5 kg