Agregat Briggs & Stratton ProMax 3500A

Agregat Briggs & Stratton / Vanguard ProMax 3500A (EU 030395). To nie Pramac i nie Honda. Model wycofany z katalogu B&S 2023.

Arkusze B&S-format i tabliczka: 2700 W znamionowo, 3500 W max, 230 V / 50 Hz, ok. 11,6–11,8 A, silnik Vanguard OHV (205 cm³ w tabeli Kevcor), zbiornik 15 l, AVR, olejowe odcięcie, 2× 230 V/16 A, rama 32 mm, LwA 96 / 71 dB z 7 m, 61×41×51 cm, 51 kg.

Zestaw kół jest opcją, nie w zestawie. Czas pracy ok. 13 h 26 min przy 50% — z kart B&S-format.

Nie używamy zdjęć amerykańskiego 3500 W RV (030736).

Inwerter? Nie.

ProMax 3500A to agregat ramowy z AVR, nie inwerter Cedrus IN1200R. Do elektroniki czułej sprawdzaj dokumentację odbiornika.

Zalety w praktyce

• Identyfikacja Vanguard ProMax 3500A, nie Pramac.
• 15 l zbiornika i AVR w kartach B&S-format.
• Koła jako opcja — jasno poza zestawem.

Zastosowanie

• zasilanie awaryjne 230 V
• budowa / działka — zgodnie z mocą 2700 W nom.

Co jest w zestawie, a czego nie ma

W ofercie:

• agregat ProMax 3500A (rama otwarta).

Poza zestawem:

• zestaw kół
• inwerter
• Honda / Pramac

WAŻNE – przegląd zerowy

Możliwy przegląd zerowy — komentarz do zamówienia.

Specyfikacja techniczna

Informacje o bezpieczeństwie

Praca na zewnątrz — tlenek węgla. Uziemienie według instrukcji. Nie przeciążaj powyżej 2700 W znamionowych. Tankuj przy wyłączonym, ostygniętym silniku. Sucho, z dala od deszczu. Sprawdź olej przed startem. Chronić przed dziećmi. Nie stawiaj w pomieszczeniach zamkniętych.

Producent: Briggs & Stratton / Vanguard, seria ProMax. Operator strony UE: Briggs & Stratton Germany GmbH, Max-Born-Straße 2-4, 68519 Viernheim.